2月26日，就在央视播出了关于艾姆普与超微电池斥资5个亿研发下一代锂电池车的消息之后，上午11点，添能电池发布官方消息，将引领成立锂电新技术研发联盟，正式研发锂电池在电动车领域的应用情况，并诚邀其他电动车厂商加入到联盟当中，共同研发探讨下一代锂电池车的制造问题。
现在的添能集团毕竟垄断了国内铅酸电池市场上绝大部分份额，所以在它主动发起这个研发联盟之后，几乎是一呼百应，其他的那些电动车厂商们，就好似一下子找到了主心骨儿一般，纷纷加入到联盟当中，有钱出钱，群策群力的研发下一代电动车，生怕在技术领域被排除在外。
一时间，电动车行业当中，颇有几分洗牌的味道。
一方，是艾姆普与超微电池斥资5亿的巨大手笔，而另一方，则是以添能为首，数家电动车厂商联合起来的研发联盟，两个庞然大物几乎搅得整个电动车行业风起云涌。
可无论是在哪一方的阵营当中，却都没有一个名字，那便是海豚集团。
因为海豚集团内部有着自己的能源公司，所以一直以来，海豚的电动车，一直用的是自家生产的铅酸电池，毕竟铅酸电池并不是什么高深的技术产业，所以以前的时候，以海豚的经济实力以及规模，完全能够实现自家电动车的自给自足，况且在盛卢看来，这种发展方式一方面在成本上可以实现最低，而更重要的是，不会受到上游供货方的掣肘。
原本盛卢的思路没有错，毕竟海豚可是一个庞大的集团，随便拔下一根毛来就比别人的大腿还要粗，可事情到了现在这一步，却一下子发生了变化。
因为独立于所有的供应商之外，之前大家都在同一技术层面上的时候，还相安无事，甚至财大气粗的海豚集团还需要别人来巴结，但是现在，就在这个行业重新洗牌的时候，海豚因为这种独立，而一下子被排斥在了两大阵营之外。
而到了这个时候，业内的众人也是回过味来，看着被排斥在外的海豚，那些电动车厂商们，顿时都有种不寒而栗的感觉。
之前还在业内风光无限的海豚，忽然一下子沦落为孤家寡人，所有的这一切变化，不过只是在短短的三四天之内完成的，至于始作俑者，居然就是那个之前谁都不肯看好，以为只是在大放厥词的年轻人。
当初大家都以为是个天方夜谭，绝对不可能完成的事情，结果他只是用了这么短的时间，就实现了对海豚的孤立和排斥，而且还是在众人不知不觉间完成的，等到众人后知后觉般的回过神来的时候，眼下两大阵营的局势已经无比的明朗。
这种翻手为云覆手为雨的本事，当真是让那些电动车厂商们觉得毛骨悚然，心中不得不感慨那个看似不起眼的年轻人，手段却是如此高明。
那些厂商们不是没有想过将海豚吸收进联盟，毕竟海豚的实力也不是盖的，可这是联盟的发起者添能集团所不能容忍的。
在添能集团看来，以海豚集团所拥有的财力以及实力，一旦进入到联盟当中，将会很快的拥有这套技术，而以他们的实力而言，是断然不肯依托于添能电池的，但是添能电池之所以发起这联盟，未免没有将那些电动车厂商们绑在自己战车上的打算，作为一个实力强劲、有着相当强独立性的大集团，添能自然不会允许他们进入，毕竟这对于添能集团而言，有弊无利。
所以说，海豚集团在这件事上，完全就是吃了实力太强、规模太大的亏。